X-TRAIL
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТВОЯ ИСТОРИЯ ПРИКЛЮЧЕНИЙ
ЭФФЕКТИВНАЯ ДИНАМИКА
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Nissan X-TRAIL оснащен бензиновым четырехцилиндровым двухлитровым двигателем мощностью 144 л.с. Предлагается в вариантах с передним или полным приводом, механической КПП или вариатором X-Tronic. Nissan X-TRAIL также доступен с более мощным бензиновым двигателем объемом 2,5 л мощностью 171 л.с.
| Двигатель | Расход топлива в городском режиме (л/100 км)1 | Расход топлива в загородном режиме (л/100 км)1 | Расход топлива в комбинированном режиме (л/100 км)1 | Выброс СО2 |
| 1,6 л dCi 130 4WD 6MT | 6,2 | 4,8 | 5,3 | 139 |
| 1,6 л dCi 130 2WD CVT | 5,8 | 4,7 | 5,1 | 135 |
| 2,0 л 2WD 6MT | 11,2 | 6,6 | 8,3 | 192 |
| 2,0 л 2WD CVT | 9,0 | 6,1 | 7,1 | 165 |
| 2,0 л 4WD CVT | 9,4 | 6,4 | 7,5 | 174 |
| 2,5 л 4WD CVT | 11,3 | 6,6 | 8,3 | 192 |
ВАРИАТОР XTRONIC
Вариатор Xtronic доступен на моделях Nissan X-TRAIL с бензиновыми двигателями. Xtronic обеспечивает бесступенчатый поток мощности. В новейшей конструкции вариатора удалось уменьшить трение до 40%, а выбор передаточных чисел превосходит некоторые традиционные восьмиступенчатые АКПП.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Шестиступенчатая механическая КПП с эффективно подобранными передаточными числами позволит всегда выбрать правильную передачу.
ЭФФЕКТИВНАЯ ДИНАМИКА
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Современный двигатель dCi объемом 1,6 л и мощностью 130 л.с. сочетает в себе яркие динамические характеристики, экономию топлива и низкий уровень выбросов CO². Интеллектуальная система запуска и остановки двигателя Nissan останавливает двигатель, когда его работа не нужна, например на светофорах, для экономии топлива и быстро запускает его для продолжения движения.
| Двигатель | Расход топлива в городском режиме (л/100 км)1 | Расход топлива в загородном режиме (л/100 км)1 | Расход топлива в комбинированном режиме (л/100 км)1 | Выброс СО2 |
| 1,6 л dCi 130 4WD 6MT | 6,2 | 4,8 | 5,3 | 139 |
| 1,6 л dCi 130 2WD CVT | 5,8 | 4,7 | 5,1 | 135 |
| 2,0 л 2WD 6MT | 11,2 | 6,6 | 8,3 | 192 |
| 2,0 л 2WD CVT | 9,0 | 6,1 | 7,1 | 165 |
| 2,0 л 4WD CVT | 9,4 | 6,4 | 7,5 | 174 |
| 2,5 л 4WD CVT | 11,3 | 6,6 | 8,3 | 192 |
ВАРИАТОР XTRONIC
Вариатор Xtronic доступен на моделях Nissan X-TRAIL с бензиновыми двигателями. Xtronic обеспечивает бесступенчатый поток мощности. В новейшей конструкции вариатора удалось уменьшить трение до 40%, а выбор передаточных чисел превосходит некоторые традиционные восьмиступенчатые АКПП.
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Шестиступенчатая механическая КПП с эффективно подобранными передаточными числами позволит всегда выбрать правильную передачу.
ГОТОВ К ДОРОГАМ И БЕЗДОРОЖЬЮ
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ALL-MODE 4X4-I
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА ALL-MODE 4x4-I*
Интеллектуальная система полного привода All-Mode 4x4-i* Nissan X-TRAIL подходит для решения любых задач, например поездки по городу в непогоду или загородные пикники.
ИНТУИТИВНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Nissan X-TRAIL дарит уверенность на любом покрытии. Для максимальной эффективности можно использовать режим постоянного привода на одну ось, а система Nissan X-TRAIL 4x4-i в автоматическом режиме контролирует состояние покрытия и эффективно перераспределяет момент между передней и задней осью для максимальной управляемости. Режим блокировки межосевого дифференциала идеально подходит для сложных условий.
УМЕНЬШАЕТ ВРЕМЯ РЕАКЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ ПОДСВЕТКОЙ
Автомобиль для бездорожья Nissan X-TRAIL оборудованы системами безопасности, которые помогут избежать столкновения.
УЛУЧШЕННАЯ ПЛАВНОСТЬ ХОДА
При торможении перед поворотом или остановкой на автомобилях X-TRAIL с вариатором система активного торможения двигателем* использует торможение двигателем для более равномерного и эффективного замедления.
ЗАБУДЬТЕ О НЕРОВНОСТЯХ
Неровная дорога? Система гашения колебаний кузова * аккуратно замедляет автомобиль и снижает обороты двигателя, чтобы сделать движение более комфортным.
ЛЕГКИЙ СТАРТ В ГОРУ
Система помощи при старте вверх удерживает стояночный тормоз Nissan X-TRAIL, пока вы переносите ногу с педали тормоза на педаль газа, предотвращая откат.
СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ
Система имитации блокировки межколесного дифференциала контролирует проскальзывания колес, притормаживает скользящие колеса и перераспределяет крутящий момент на колеса с лучшим сцеплением с дорогой.
ПРОХОДИТЕ ПОВОРОТЫ УВЕРЕННО
Система активного контроля траектории движения улучшает поведение автомобиля на поворотах. Она индивидуально контролирует крутящий момент каждого колеса для более уверенного прохождения поворотов.